Die Autos halten heute einfach nicht mehr so viel aus wie die alten. Vor allem kann Mann da viel selber reparieren. Geht doch bei den neuen gar nicht mehr 
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Fährt hier einer Mercedes ML? Ich weiß nicht so Recht....
Thema eröffnet von Miele Navitronic
| Zitat (Nanü, 31.07.2006) |
| Die Autos halten heute einfach nicht mehr so viel aus wie die alten. Vor allem kann Mann da viel selber reparieren. Geht doch bei den neuen gar nicht mehr |
Wer sagt das denn?´Du brauchst nur gute Werkzeuge und Equipment!
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Ich fahre seit 1990 Mercedes.
Mein Highlight waren 350.000 km in einem 500 SEL, den habe ich sogar noch für gutes Geld verkauft.
Ersatzteilpreise günstiger als bei VW, Werkstätten im Regelfall sehr freundlich und entgegenkommend. Ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte bei meinem 140er : 2
Ein mal Radlager vorne, meine Schuld, habe es nicht gehört
Steuereinheit Klima, Kosten komplett 700 Euro
Ansonsten aktuell 267.000 km auf der Uhr, Verbrauch 12 Liter bei 279 PS ( S420)
Wiederverkauf gut, wesentlich besser als bei BMW. Nun ist heute auch bei Mercedes nicht mehr alles Gold was glänzt, aber immer noch besser als bei vielen anderen Herstellern.
Ich würde zum W210, also der E Klasse. Alltagstauglicher.
Die M Klasse habe ich mal einen Monat gefahren, weil meiner unterwegs war. Die Verarbeitungsqualität schwankt sehr, wird halt in den USA gebaut. Ich hatte den 320 und selbst der säuft schon wie Hölle, wenn man zügig fährt. Rechne bei dem AMG mal mit realistischen 22 Litern in der Stadt und 25 bei 200 km/h.
Außerdem sind die meiner Meinung nach prollig, wenn schon, dann understatement. Der AMG ML ist fast so peinlich wie diese Brabus Kisten.
Und wenn du wirklich 300 fahren willst, das kannst du im ML vergessen. Selbst der Brabus riegelt bei 240 ab, weil das Ding sonst abhebt. Nicht handelbar. Und in der Stadt wirst du deine helle Freude haben.
vom Platzangebot ist die E Klasse besser. Ich denke, es wird die Avantgarde Austattung sein, ist doch ok. Die Karosserie kommt auch besser mit der Motorleistung klar, weil die E Klasse von vorneherein für die Achtzylinder konzipiert war-.
Such auf jeden Fall nach verkappten Unfallschäden, gerade die AMG Teile sind schweineteuer ( Spoilersatz um die 9000 Euro) Wenn da was gefrickelt wurde, gute Nacht.
Schau nach, ob das Auto
und ansonsten : Viel Spaß, schön , daß du endlich mal ein richtiges Auto fahren möchtest
Mein Highlight waren 350.000 km in einem 500 SEL, den habe ich sogar noch für gutes Geld verkauft.
Ersatzteilpreise günstiger als bei VW, Werkstätten im Regelfall sehr freundlich und entgegenkommend. Ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte bei meinem 140er : 2
Ein mal Radlager vorne, meine Schuld, habe es nicht gehört
Steuereinheit Klima, Kosten komplett 700 Euro
Ansonsten aktuell 267.000 km auf der Uhr, Verbrauch 12 Liter bei 279 PS ( S420)
Wiederverkauf gut, wesentlich besser als bei BMW. Nun ist heute auch bei Mercedes nicht mehr alles Gold was glänzt, aber immer noch besser als bei vielen anderen Herstellern.
Ich würde zum W210, also der E Klasse. Alltagstauglicher.
Die M Klasse habe ich mal einen Monat gefahren, weil meiner unterwegs war. Die Verarbeitungsqualität schwankt sehr, wird halt in den USA gebaut. Ich hatte den 320 und selbst der säuft schon wie Hölle, wenn man zügig fährt. Rechne bei dem AMG mal mit realistischen 22 Litern in der Stadt und 25 bei 200 km/h.
Außerdem sind die meiner Meinung nach prollig, wenn schon, dann understatement. Der AMG ML ist fast so peinlich wie diese Brabus Kisten.
Und wenn du wirklich 300 fahren willst, das kannst du im ML vergessen. Selbst der Brabus riegelt bei 240 ab, weil das Ding sonst abhebt. Nicht handelbar. Und in der Stadt wirst du deine helle Freude haben.
vom Platzangebot ist die E Klasse besser. Ich denke, es wird die Avantgarde Austattung sein, ist doch ok. Die Karosserie kommt auch besser mit der Motorleistung klar, weil die E Klasse von vorneherein für die Achtzylinder konzipiert war-.
Such auf jeden Fall nach verkappten Unfallschäden, gerade die AMG Teile sind schweineteuer ( Spoilersatz um die 9000 Euro) Wenn da was gefrickelt wurde, gute Nacht.
Schau nach, ob das Auto
und ansonsten : Viel Spaß, schön , daß du endlich mal ein richtiges Auto fahren möchtest
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So Kundenfreundlich ist Mercedes gar nicht.
Wir wollten an unserem VW Corrado eine ASU machen lassen. Sie haben uns eine geschlagene Stunde warten lassen, Um uns zu sagen, dass sie die vergleichswerte nicht haben. Das Auto war die ganze Zeit in der Werkstatt drin.
Wir wollten an unserem VW Corrado eine ASU machen lassen. Sie haben uns eine geschlagene Stunde warten lassen, Um uns zu sagen, dass sie die vergleichswerte nicht haben. Das Auto war die ganze Zeit in der Werkstatt drin.
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Ich rede von Wartung und Reparatur von Fahrzeugen der Marke Daimler Benz in Daimler Chrysler Vertragswerkstätten.
Wenn ich mit meinem zu VW fahre, werden die auch nicht alles da haben, geschweige denn, daß der Eimer bei denen auf ne Bühne passt. Und Corrado war ja nun nicht gerade der Schlager, ich wage mal zu vermuten, daß sich auch viele VW Werkstätten mit dem G Lader schwertun werden.
Wenn ich mit meinem zu VW fahre, werden die auch nicht alles da haben, geschweige denn, daß der Eimer bei denen auf ne Bühne passt. Und Corrado war ja nun nicht gerade der Schlager, ich wage mal zu vermuten, daß sich auch viele VW Werkstätten mit dem G Lader schwertun werden.
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DAS ist doch mal ne gute Antwort....allerdings muss ich dich korrigieren, die ML55 regelt auch, wie alle anderen bei 250 ab.
Ich hatte mir so überlegt, dass man da mit Chiptuning und die Abregelungssperre entfernen noch so einiges rauskitzeln kann.
Wenn eine E-Klasse dannn auf jedenfall nicht unter E420...alles darunter ist zu lahmt, mit der E500 könnte ich mich so gerade noch anfreunden, auch, wenn die nicht von AMG ist....aber, die von AMG sieht einfach geiler aus....und Power hat sie auch genug....
Verbrauch ist nicht wichtig.....ich weiß, wenn ich was schickes will, dass ich da auch mehr für ausgeben muss.
Ich hatte mir so überlegt, dass man da mit Chiptuning und die Abregelungssperre entfernen noch so einiges rauskitzeln kann.
Wenn eine E-Klasse dannn auf jedenfall nicht unter E420...alles darunter ist zu lahmt, mit der E500 könnte ich mich so gerade noch anfreunden, auch, wenn die nicht von AMG ist....aber, die von AMG sieht einfach geiler aus....und Power hat sie auch genug....
Verbrauch ist nicht wichtig.....ich weiß, wenn ich was schickes will, dass ich da auch mehr für ausgeben muss.
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Ich sprach nicht von dem ML 55 sondern von dem Brabus ML, der riegelt bei 240 ab.
Und 25 Liter ist nun wirklich unsinnige Ressourcenverschwendung, zumal solche Geschwindigkeiten in so einem Ding mit dem Luftwiederstand einer Schrankwand nicht wirklich prickelnd ist.
Der 420 ist doch ok, ansonsten zB die neuen 400 CDI. Mein nächster wird auf jeden Fall der 400er werden. Das Ding geht wie die Hölle, Drehmoment wie ein LKW und dabei recht sparsam.
Du kannst alles, was AMG im Katalog hat auch über den Vertragshändler nachträglich anbauen lassen, wenn es nur um die Optik geht. Motormässig sind die Unterschiede im Alltagsgebrauch eh nur marginal. Und der 420/500/E55 sind in der Endgeschwindigkeit gleich.
Beu Chiptuning und jeder Art von Bastelei wäre ich mehr als vorsichtig. Schon der normale 8 Zylinder kostet um die 10.000 Euro. Der AMG Motor für den Evo 1 kostete vor acht Jahren schon 55.000 DM, heute werden die nicht billiger sein.
Und nicht übermässig tieferlegen, nur Originalalus, sonst leidet der Fahrkomfort ganz erheblich
Und 25 Liter ist nun wirklich unsinnige Ressourcenverschwendung, zumal solche Geschwindigkeiten in so einem Ding mit dem Luftwiederstand einer Schrankwand nicht wirklich prickelnd ist.
Der 420 ist doch ok, ansonsten zB die neuen 400 CDI. Mein nächster wird auf jeden Fall der 400er werden. Das Ding geht wie die Hölle, Drehmoment wie ein LKW und dabei recht sparsam.
Du kannst alles, was AMG im Katalog hat auch über den Vertragshändler nachträglich anbauen lassen, wenn es nur um die Optik geht. Motormässig sind die Unterschiede im Alltagsgebrauch eh nur marginal. Und der 420/500/E55 sind in der Endgeschwindigkeit gleich.
Beu Chiptuning und jeder Art von Bastelei wäre ich mehr als vorsichtig. Schon der normale 8 Zylinder kostet um die 10.000 Euro. Der AMG Motor für den Evo 1 kostete vor acht Jahren schon 55.000 DM, heute werden die nicht billiger sein.
Und nicht übermässig tieferlegen, nur Originalalus, sonst leidet der Fahrkomfort ganz erheblich
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| Zitat (proteus, 31.07.2006) |
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Ich sprach nicht von dem ML 55 sondern von dem Brabus ML, der riegelt bei 240 ab. Und 25 Liter ist nun wirklich unsinnige Ressourcenverschwendung, zumal solche Geschwindigkeiten in so einem Ding mit dem Luftwiederstand einer Schrankwand nicht wirklich prickelnd ist. Der 420 ist doch ok, ansonsten zB die neuen 400 CDI. Mein nächster wird auf jeden Fall der 400er werden. Das Ding geht wie die Hölle, Drehmoment wie ein LKW und dabei recht sparsam. Du kannst alles, was AMG im Katalog hat auch über den Vertragshändler nachträglich anbauen lassen, wenn es nur um die Optik geht. Motormässig sind die Unterschiede im Alltagsgebrauch eh nur marginal. Und der 420/500/E55 sind in der Endgeschwindigkeit gleich. Beu Chiptuning und jeder Art von Bastelei wäre ich mehr als vorsichtig. Schon der normale 8 Zylinder kostet um die 10.000 Euro. Der AMG Motor für den Evo 1 kostete vor acht Jahren schon 55.000 DM, heute werden die nicht billiger sein. Und nicht übermässig tieferlegen, nur Originalalus, sonst leidet der Fahrkomfort ganz erheblich |
Naja, einen Diesel muss ich nicht umbedingt haben....die Optik muss auf jeden Fall AMG-mäßig sein, die Standart-Dinger finde ich total hässlig
Tiefer machen will ich den eigentlich nicht, die sind schon von Haus aus tief genug
Den HIER Habe ich in die engere Wahl gezogen!
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
Hallo Mielchen, diesen Beitrag habe ich mal in einem Thread über technische Neuerungen bei Autos geschrieben:
02.02.2006 21:31:09
Eins von den Extras, die mein " Panzer " hat ist die Standheizung und auf die würde ich nur ungerne verzichten, ganz egal wo die Karre steht, die wird programmiert und die Scheiben sind eisfrei und im Auto ist es schön warm.
Was mir aber am allerwichtigsten ist,wenn mein Blechberg von über 2,2 Tonnen in rund sechs Sekunden auf Tempo 100 rast und deutlich weniger als eine halbe Minute braucht um die 200er Marke niederzureißen. Und wenn er dann wie ein Neunelfer in die Eisen steigt und nach gut 37 Metern aus 100 km/h zum Stehen kommt, dann scheint die Physik endgültig außer Kraft gesetzt zu sein.
Braucht kein Mensch, werden jetzt viele denken.Recht haben sie, mit dem grünen Gewissen ist mein "Panzer "so willkommen wie ein Ölteppich in der Austernbank. Nur Schadstoffklasse Euro 3, Verbrauch gerne jenseits der Zwanziger. Die Ökobilanz ist indiskutabel. Doch die Faszination Auto findet ja zum Glück auch eine Etage tiefer statt – im Bauch. Und der sagt: Geile neue Technik !
Und optisch finde ich meine 20 Zoll Reifen einfach geil.
wie sieht es da da bei dem Sternauto mit aus?
02.02.2006 21:31:09
Eins von den Extras, die mein " Panzer " hat ist die Standheizung und auf die würde ich nur ungerne verzichten, ganz egal wo die Karre steht, die wird programmiert und die Scheiben sind eisfrei und im Auto ist es schön warm.
Was mir aber am allerwichtigsten ist,wenn mein Blechberg von über 2,2 Tonnen in rund sechs Sekunden auf Tempo 100 rast und deutlich weniger als eine halbe Minute braucht um die 200er Marke niederzureißen. Und wenn er dann wie ein Neunelfer in die Eisen steigt und nach gut 37 Metern aus 100 km/h zum Stehen kommt, dann scheint die Physik endgültig außer Kraft gesetzt zu sein.
Braucht kein Mensch, werden jetzt viele denken.Recht haben sie, mit dem grünen Gewissen ist mein "Panzer "so willkommen wie ein Ölteppich in der Austernbank. Nur Schadstoffklasse Euro 3, Verbrauch gerne jenseits der Zwanziger. Die Ökobilanz ist indiskutabel. Doch die Faszination Auto findet ja zum Glück auch eine Etage tiefer statt – im Bauch. Und der sagt: Geile neue Technik !
Und optisch finde ich meine 20 Zoll Reifen einfach geil.
wie sieht es da da bei dem Sternauto mit aus?
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Hat er auch fast alles, der ML....aber der BMW sieht aggressiver aus!
Welchen X5 hast du denn?
Welchen X5 hast du denn?
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Wenn du einen der neuen Diesel mal gefahren hast, wirst du feststellen, daß die Dinger bei 1200 Umdrehungen schon einen Anzug haben, der jeden 12 Zylinder die Schamesröte ins Gesicht treibt.
Ich wollte das auch nicht glauben. Bis ein Kollege, der den S400 CDI hat, mal richtig Stoff gab.
Im Anzug besser als meiner, in der Endgeschwindigkeit gleich, 11 Liter Diesel statt 15 Liter super und klanglich kein Unterschied.
Schon beeindruckend und nicht mehr vergleichbar mit den 300er Taxen:-)
Ich wollte das auch nicht glauben. Bis ein Kollege, der den S400 CDI hat, mal richtig Stoff gab.
Im Anzug besser als meiner, in der Endgeschwindigkeit gleich, 11 Liter Diesel statt 15 Liter super und klanglich kein Unterschied.
Schon beeindruckend und nicht mehr vergleichbar mit den 300er Taxen:-)
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| Zitat (proteus, 31.07.2006) |
| Wenn du einen der neuen Diesel mal gefahren hast, wirst du feststellen, daß die Dinger bei 1200 Umdrehungen schon einen Anzug haben, der jeden 12 Zylinder die Schamesröte ins Gesicht treibt. Ich wollte das auch nicht glauben. Bis ein Kollege, der den S400 CDI hat, mal richtig Stoff gab. Im Anzug besser als meiner, in der Endgeschwindigkeit gleich, 11 Liter Diesel statt 15 Liter super und klanglich kein Unterschied. Schon beeindruckend und nicht mehr vergleichbar mit den 300er Taxen:-) |
Naja, testen kann man es ja...aber kann man denn am Diesel auch tunen?
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
| Zitat |
| Welchen X5 hast du denn? |
ich dachte das weiß du, den 4,8 is
Die einzige Entscheidung die mir schwer fiel, war die Farbe.
Konnte mich zwischen imola rot und le mans blau nicht entscheiden und ärgere mich noch heute wenn ich ihn in imola rot sehe. Kommt zum Glück nicht so oft vor
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| Zitat (Nyx, 31.07.2006) | ||
ich dachte das weiß du, den 4,8 is Die einzige Entscheidung die mir schwer fiel, war die Farbe. Konnte mich zwischen imola rot und le mans blau nicht entscheiden und ärgere mich noch heute wenn ich ihn in imola rot sehe. Kommt zum Glück nicht so oft vor |
Das hatte ich schon wieder vergessen....meine Farbe ist SCHWARZ, ganz klar! Dann brauch ich mich nicht zu ärgern!
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
| Zitat |
| Das hatte ich schon wieder vergessen....meine Farbe ist SCHWARZ, ganz klar! Dann brauch ich mich nicht zu ärgern! |
doch, du wirst dich schwarzärgern wenn du dich für die Sternschaukel entscheidest, jedesmal wenn du einen X 5 siehst
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| Zitat (Nyx, 31.07.2006) | ||
doch, du wirst dich schwarzärgern wenn du dich für die Sternschaukel entscheidest, jedesmal wenn du einen X 5 siehst |
Eigentlich ist der ja auch zu brav.....wie schnell geht denn der X5?PS waren 347, gell?
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
| Zitat (Miele Navitronic, 31.07.2006) |
 Eigentlich ist der ja auch zu brav.....wie schnell geht denn der X5?PS waren 347, gell? |
guckst du hier bei BMW X 5 4,8 is
da steht alles
360 PS
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Ich denke, ihr wolltet anfangen, euch über richtige Autos zu unterhalten?
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
| Zitat (proteus, 01.08.2006) |
| Ich denke, ihr wolltet anfangen, euch über richtige Autos zu unterhalten? |
das mache ich schon die ganze Zeit, wolle Miele nur wieder auf die richtige Spur bringen
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| Zitat (Nyx, 01.08.2006) | ||
das mache ich schon die ganze Zeit, wolle Miele nur wieder auf die richtige Spur bringen |
Hast Du auch fast geschafft!
BMW is eben doch BMW!
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Ja, eben deswegen!
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| Zitat (proteus, 01.08.2006) |
| Ja, eben deswegen! |
Meinste MB is besser wie BMW?
MB: Bequemes gemütliches Reisen, so ganz ohne Stress, viel Komfort
BMW: Sportliches fahren, zwar nicht hochkomfortabel, aber dafür schnell und spaßintensiv!
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| Zitat (Miele Navitronic, 01.08.2006) | ||
Meinste MB is besser wie BMW? MB: Bequemes gemütliches Reisen, so ganz ohne Stress, viel Komfort BMW: Sportliches fahren, zwar nicht hochkomfortabel, aber dafür schnell und spaßintensiv! |
Es gibt bestimmt irgendne Mischung aus beiden... also sehr komfortabel, schnell und geil zu fahren...
Nun denn ich würde mal sagen du solltest dich für nen X5 entscheiden... der is von der Optik her am besten... obwohl der ML auch net schlecht aussieht... mit dem E könnt ich mich gar net anfreunden...
Außerdem passt n BWM glaub ich viel besser zu dir... also...
GLG *DAISY*
Bearbeitet von Daisy am 01.08.2006 21:07:32
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| Zitat (Daisy, 01.08.2006) | ||||
Es gibt bestimmt irgendne Mischung aus beiden... also sehr komfortabel, schnell und geil zu fahren... Nun denn ich würde mal sagen du solltest dich für nen X5 entscheiden... der is von der Optik her am besten... obwohl der ML auch net schlecht aussieht... mit dem E könnt ich mich gar net anfreunden... Außerdem passt n BWM glaub ich viel besser zu dir... also... GLG *DAISY* |
Stimmt.
Mit der E kann ich mich nur anfreunden, weil die, die ich will 476PS hat, aber, die will meine Freundin nicht!
Und von der Leistung her hat der X5 4.8is sogar noch 13 PS mehr, als der ML.
Außerdem hat der Bohlen auch einen!
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| Zitat (Miele Navitronic, 01.08.2006) | ||||||
Stimmt. Mit der E kann ich mich nur anfreunden, weil die, die ich will 476PS hat, aber, die will meine Freundin nicht! Und von der Leistung her hat der X5 4.8is sogar noch 13 PS mehr, als der ML. Außerdem hat der Bohlen auch einen! |
Naja gut... aber PS sind wohl nicht alles... ich denke nicht das man den Unterschied so gravierend merkt... oder täusche ich mich da? Also ich meine bei alltäglicher Anwendung... also Stadt, Arbeit...
Nimm den X5... echt... wie schon jemand sagte... Wenn du nen andern nimmst wirst du dir jedes Mal in A... beisen wenn du nen x5 siehst...
Was sagt denn deine Freundin? Welchen würde sie denn bevorzugen??
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Den ML.....ne, aber Power muss der schon haben und Platz, wenn das Baby kommt, wollen wir ja vielleicht auch mal in den Urlaub fahren.....
Ich find sie beide net schlecht....ich würd auch meinen 5er halten, aber der is zu klein....
Ich find sie beide net schlecht....ich würd auch meinen 5er halten, aber der is zu klein....
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Tja ja... da haste Recht... wenn der kleine Wurm erst mal da ist... und auch noch der Hund... da braucht man Platz... ich weis wies bei uns is... in meinem Leon... wenn ich da nur ma zum Einkaufen fahr... der Buggy und da is der Kofferraum halb voll...
Wir haben ja noch nen Combi und da sieht das schon ganz anders aus...is schon sehr praktisch...
Wir haben ja noch nen Combi und da sieht das schon ganz anders aus...is schon sehr praktisch...
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| Zitat (Daisy, 01.08.2006) |
| Tja ja... da haste Recht... wenn der kleine Wurm erst mal da ist... und auch noch der Hund... da braucht man Platz... ich weis wies bei uns is... in meinem Leon... wenn ich da nur ma zum Einkaufen fahr... der Buggy und da is der Kofferraum halb voll... Wir haben ja noch nen Combi und da sieht das schon ganz anders aus...is schon sehr praktisch... |
Naja, eib 5er-Kombi sieht scheiße aus....und kleinere Autos (Ford, VW, Opel, usw.) passen nicht zu mir, will ich auch garnicht haben, bin ja auch Bleifußpirat...
Immer Vollgas. Da verrecken doch so kleine Maschinen!
Einziger Vorteil: Meine Punktekartei würde schrumpfen!
| Zitat |
| Also ich meine bei alltäglicher Anwendung... also Stadt, Arbeit... |
Arbeitsweg 37km über Autobahn, muss ich in 20 Min. schaffen, sonst komm ich zu spät!
Bearbeitet von Miele Navitronic am 01.08.2006 22:08:48
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| Zitat (Miele Navitronic, 01.08.2006) | ||||
Naja, eib 5er-Kombi sieht scheiße aus....und kleinere Autos (Ford, VW, Opel, usw.) passen nicht zu mir, will ich auch garnicht haben, bin ja auch Bleifußpirat... Immer Vollgas. Da verrecken doch so kleine Maschinen! Einziger Vorteil: Meine Punktekartei würde schrumpfen!
Arbeitsweg 37km über Autobahn, muss ich in 20 Min. schaffen, sonst komm ich zu spät! |
Tja siehste... dann bleibt nur noch der X5... nun denn...das musst wohl du wissen...
Naja und wegen der Arbeit... ich schätze die PS vom X5 oder ML reichen dicke aus...
Gute Nacht...
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Ja klar reicht das....mein jetziger hat ja auch nur 270PS.....
Muss ich mal schauen, im Moment hab ich neue Probleme!
Muss ich mal schauen, im Moment hab ich neue Probleme!
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| Zitat (Miele Navitronic, 02.08.2006) |
| Muss ich mal schauen, im Moment hab ich neue Probleme! |
Müssen wir uns Sorgen machen???????????
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| Zitat (stone45, 02.08.2006) | ||
Müssen wir uns Sorgen machen??????????? |
Ne, ihr nicht....Ihr steckt ja nich in meiner Haut!
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| Zitat (Miele Navitronic, 02.08.2006) | ||||
Ne, ihr nicht....Ihr steckt ja nich in meiner Haut! |
Was hast du jetzt wieder angestellt????????
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| Zitat (grizzabella, 02.08.2006) | ||||||
Was hast du jetzt wieder angestellt???????? |
Ich ?
nix!
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Ja und was ist dann los...........Perle alles okay...........Lappen weg.........Beule am Auto???
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| Zitat (grizzabella, 02.08.2006) |
| Ja und was ist dann los...........Perle alles okay...........Lappen weg.........Beule am Auto??? |
PM
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tom-kuehnDabei seit: 23.05.061.559 Beiträge
| Zitat (grizzabella, 02.08.2006) |
| Ja und was ist dann los...........Perle alles okay...........Lappen weg.........Beule am Auto??? |
Papi hat gesagt, er darf nicht mehr so oft an seinen PC gehen...
Bearbeitet von tom-kuehn am 02.08.2006 14:15:43
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| Zitat (tom-kuehn, 02.08.2006) | ||
Papi hat gesagt, er darf nicht mehr so oft an seinem PC gehen... |
Genau....und mit Mofafahrern soll ich mich auch nicht abgeben.
Davon mal ab, schreiben sollte gelernt sein, gerade jetzt, wo die neuen Rechtschreibregeln da sind!
Bearbeitet von Miele Navitronic am 02.08.2006 14:09:10
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NyxDabei seit: 04.07.052.988 Beiträge
für dich Mielchen 
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| Zitat (Nyx, 02.08.2006) |
|
für dich Mielchen
|
Das is ja cool!
Danke Nyx....hast mich überzeugt!
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Ma, nun kauf den Karren schon, damit hier mal wieder Ruhe einkehrt. Völlig unsinnig hier die Pferde scheu zu machen, um dann einen BMW zu kaufen. Ich dachte, du wolltest Informationen über richtige Autos haben
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| Zitat (proteus, 02.08.2006) |
| Ma, nun kauf den Karren schon, damit hier mal wieder Ruhe einkehrt. Völlig unsinnig hier die Pferde scheu zu machen, um dann einen BMW zu kaufen. Ich dachte, du wolltest Informationen über richtige Autos haben |
Wollte ich ja auch...ich find den ML auch weiterhin cool- ne schöne, sportliche C-Klasse mit ordentlich PS würd ich mir auch noch gefallen lassen!
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